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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应°꒰'ꀾ'꒱°。国泰飞得好，ʕ·͡ˑ·ཻʔ其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航''''''司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能/˙ϖ˙*ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈***/的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙&#;,&#;,&#;的单跑道机场之一。扩建&#;,&#;,&#;后可以极ʕ·͡ˑ·ཻʔ大缓解这几座机场的现有压力。

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阿拉木图人口ᕱ ᕱ近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航&#;,&#;,&#;吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。